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气动马达气路管道系统各组件及主要功能
气动马达系统除包括气源装置、执行元件、控制元件及气动辅件外,还有用于完成一定逻辑功能的气动逻辑元件和感测、转换、处理气动信号的气动传感器及信号处理装置。各组件各自独具功能,在马达运转中发挥作用。压缩机: 把机械能转变为气压能。电动机: 给压缩机提供机械能,它是把电能转变成机械能。 压力开关 被调节到一个最高压力:停止电动机,最低压 力,重新激活电动机。 单向阀: 阻止压缩空气反方向流动。 储气罐: 贮存压缩空气。 压力表: 显示储气罐内的压力。 自动排水器:无需人手操作,排掉凝结在储气罐内所有的水。 安全阀:当储气罐内的压力超过允许限度,可将压缩空气排出。 冷冻式空气干燥器:将压缩空气冷却到零……
气动马达使用的压缩空气特性、组成
一、压缩空气的特性 1、贮存按需要容易地贮存大容量的压缩空气;2、设计和控制简单作用气动元件属于简单设计,因而容易地适合较简单控制的自动系统;3、运动的选择气动元件易于实现无级调速的直线和回转运动;4、经济由于气动元件价格合适,整套装置费用较低,而且气动元件寿命长,所以维护费用较低;5、可靠性气动元件有很长的工作寿命,所以系统有很高的可靠性;6、恶劣环境适应性压缩空气很大程度上不受高温、灰尘、腐蚀的影响,这一点是别的系统所不能及的;7、环境干净气动元件是清洁的,以及有特殊的排出空气处理方法,对环境污染少;8、安全性在危险场所不会引起火灾,若系统过载执行元件只会停车或打滑。二、空气的组成干空气实……
快速排气阀的工作原理及应用
马达的气源装置组成及功能
气源三联件在气动马达使用中的重要作用
气源三联件简介:气压传动系统中,气源处理件是指空气过滤器、减压阀和油雾器,也称为三联件。三大件是多数气动系统中不可缺少的气源装置,安装在用气设备近处,是压缩空气质量的最后保证。三大件的安装顺序依进气方向分别为空气过滤器、减压阀和油雾器。空气过滤器用于对气源的清洁,可过滤压缩空气中的水分,避免水分随气体进入气动马达。减压阀可对气源进行稳压,使气源处于恒定状态,可减小因气源气压突变时对气动马达等硬件的损伤,也可以控制气源气压使之达到气动马达正常工作用压范围6-8BAR。油雾器可对气动马达机体运动部件进行润滑和清洁,大大延长机体的使用寿命。所以,在使用马达时,请正确使用气源三联体,否则会严重影响气动……
马达安装过程中常用的气动控制元件
在气动马达传动系统中,气动控制元件是用来控制和调节压缩空气的压力、流量、流动方向和发送信号的重要元件,利用它们可以组成各种气动控制回路,以保证气动执行元件或机构按设计的程序正常工作。  控制元件按功能和用途可分为方向控制阀、流量控制阀和压力控制阀三大类。  控制和调节压缩空气压力的元件称为压力控制阀。   控制和调节压缩空气流量的元件称为流量控制阀。   改变和控制气流流动方向的元件称为方向控制阀。 1.方向控制阀:通过对气缸两个接口交替地加压和排气,来控制运动的方向。1)、电磁阀——用来控制气体流的运动方向,是自动化基础元件。在工厂气动马达机械装置中普遍使用。 通常气动马达常用: ……
马达系统中压缩空气的过滤装置
气动马达系统中的压缩空气必需要经过的过滤装置的处理,过滤装置由标准过滤器和自动排水器组成,及介绍日常检查维护要点。1)、标准过滤器(它清除主要管道内灰尘、水份和油)压缩空气从入口进入过滤器内部后,因导流板1(旋风叶片)的导向,产生了强烈的旋转, 在离心力作用下,压缩空气中混有的大颗粒固体杂质和液态水滴等被甩到滤杯4的内表面上, 在重力作用下沿壁面沉降至底部,然后,经过这样预净化的压缩空气通过滤芯流出, 进一步清除其中颗粒较小的固态粒子,清洁的空气便从出口输出。 2)、自动排水器自动排水器用来自动排出管道、气罐、过滤器滤杯等最下端的积水。由于气动技术的广应用、靠人工的方法进行定期排污已变得不可靠……
气源系统压缩空气输送流程
常见的气动辅件及日常检查要点
方向控制阀在气动马达上的应用
气动马达安装对进气、流量、气压等要求
气动马达工作时都有一定的耗气量,功率大小关系跟耗气量也成一定的关系,那么安装时气管、气压、流量、空气压缩机等对马达有什么要求呢?(1)气源(空压机)的供气量要大于气动马达、气缸等气动机械耗气量的总合;(2)气动马达的通气管路的有效截面积均不能小于气动马达的进气口的截面积;(3)在气动马达的供气管路中,所安装的气动元件(油雾器、过滤器及各种控制阀等)的流量参数要大于气马达的耗气量。否则气马达将不能正常运转。空气压缩机(或机组)的选用原则1)输出气压的选择:由气动马达等气动机械的使用压力,再加上管路损失,一般情况下是0.6Mpa~0.8Mpa。2)输出流量的选择:以整个气动系统对压缩空气的需要量,……
气动三联件安装次序
气动系统中分水滤气器、减压阀和油雾器常组合在一起使用,俗称气动三联件,其安装次序如图所示。目前新结构的三联件平插装在同一支架上,形成无管化连接,其结构紧凑、装拆及更换元件方便,应用普遍油雾器的选择主要是根据气压传动系统所需额定流量及油雾粒径大小来进行。油雾器主要根据通气流量及油雾粒径大小来选择,一般场合选用一次油雾器,特殊要求的场合可选用二次油雾器。所需油雾粒径在50μm左右选用一次油雾器。若需油雾粒径很小可选用二次油雾器。油雾器一般安装在滤气器和减压阀之后,用气设备之前较近处,尽量靠近换向阀;油雾器进出口不能接反,储油杯不可倒置。油雾器的给油量应根据需要调节,一般10m3的自由空气供给1mL……
气动马达几种常见的安装方式
气动马达作为一种执行机构,在工业生产和工业控制中起着很重要的作用。其使用空气取代电力和液压来产生动力,可以实现无级变速,可瞬间启动、停滞和换向,具有自动冷却功能,无电火花,可在易燃易爆,如含有化学、易燃性或挥发性等物质湿热和多尘的环境下运行,如矿区、隧道、油漆厂、化学工厂、石化、生物科技、药厂、晶圆、半导体、光纤、兵工厂、船舶、养殖等行业用于驱动,因用空气作为动力,容易获得,用后空气可以直接排入大气无污染,压缩空气还可以进行集中供给和远距离控制。 由于现在的控制方式和手段越来越多,在实际工业生常和工业控制中,用来控制气动马达的方法也很多,常用的有以下几种。一、单向马达图标代表元件:1、气源维护……
气动马达气压(气源)系统
气动马达控制元件简介
1、压力控制阀 压力控制阀主要有减压阀、溢流阀和顺序阀三类。 一、减压阀 减压阀的作用是降低由空气压缩机来的压力,以适于每台气动设备的需要,并使这一部分压力保持稳定。按调节压力方式不同,减压阀有直动型和先导型两种。 一、直动型减压阀阀处于工作状态时,压缩空气从走侧入口流入,经阀口11后再从阀出口流出。当顺时针旋转手柄1,压缩弹簧2、3推动膜片5下凹,再通过阀杆6带动阀芯9下移,打开开进气阀口11,压缩空气通过阀口11的节流作用,使输出压力低于输入压力,以实现减压的作用。于此同时,有一部分气流经阻尼孔7进入膜片室12,在膜片下部产生一向上的推力。当推力与弹簧的作用相互平衡后,阀口开度稳定在某一值……
马达安装时配套气管的注意事项
安装气动马达对气源、输气管道的要求
1、气源要求空气压缩机提供的压缩空气,虽能满足一定的压力和流量要求,一般情况下,还不能直接给气马达及其它气动装置使用,因为气动马达是高速运转的机械,要保证气马达在运转中有充分的润滑,故一定要在进气管路中加装油雾器,并使用气动工具专用油或20#机械油。用油量每秒一至两滴,要及时向油雾器注油。润滑油供应不足,会出现气马达零件损伤,寿命缩短等事故。油雾器要尽量靠近气动马达。供给气动马达的气体应保持清洁、干燥,故应在供气管中加装气水分离器、过滤器装置,所供气体的不洁净和水份过多,都非常容易造成气马达的损坏。在安装气马达管路时,一定要将气管中的杂物清理干净,管路和过滤器还应该定期进行清理。保证压缩空气的……
初次安装气动马达应注意事项
初次接触或使用气动马达的新客户,在拿到马达时应注意以下几点以免造成不必要的麻烦:1. 进气管与气动马达连接前应吹净管道内的水份和污物等,因马达比较精密马达气缸间隙也精密,如有杂质进入缸体内容易造成堵塞。因此进气端加个气源三联件过滤下非常重要。3. 气动马达工作时,为使其性能达到设计要求,应保证其工作气压在0.5~0.7Mpa之间。4. 管道系统应安装气水分离器、油雾器,润滑油选用20号或30号机械油,油雾器滴量为80~100滴/分。5. 气动马达空载运转试车时,其气体压力应控制在0.1~0.5Mpa之间,不得超过30秒长时间运转,避免高速运转时润滑不良而损坏机件。6. 在拆卸和装配时,切勿用铁……
气源三联件各部分的组成及原理
气动马达标准安装图

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