叶片式气动马达出口冷气实验装置研究
进一步提高输出效率，是包括叶片式气马达在内的所有叶轮机械的发展目标。国内学者分别对马达机械结构设计、运动学、动力学及控制系统进行了细致研究，致力于提高压缩空气在马达内转化为机械能的效率，但是很少考虑对马达排出气体的继续利用。
本研究采用国产叶片式气动马达的最大效率仅为 13． 6% ，经过计算，如果将马达输运系统排出的冷气进行合理利用，其总效率可提高至30． 7% 。因此，对马达排出冷气特点的研究非常有意义，不仅为排出冷气再利用提供理论依据，同时从另一个角度提高压缩空气在马达输运系统内的能量转化效率。
1． 1 装置组成
实验装置如图 1 所示。空气经空压机压缩后，流经储气罐、空气净化器及流量测量计后，进入马达气腔，并在气腔内膨胀，冲击叶片旋转对外输出功。马达旋转轴与减速器相连，经过减速后对加载的传送带做功，运送重物。在这一过程中，压缩空气膨胀做功后，温度迅速降低，经排气口进入大气。
1． 2 实验方法
在马达进气口前安装气体流量计，测量进入气动马达的耗气量;置于马达进、出口处的压力变送器及热电偶分别记录马达进、出气体压力、温度电信号，电信号经与计算机相连的数据采集卡处理，转换为测量的压力和温度。
