气动马达的不同孔口流量的噪声颇谱和声压级
气动马达是以压缩空气为工作介质, 通过膨胀作功来达到能量转换的，气动马达的噪声来源可分为两种类型，一种为排气噪声, 另一种为气控噪声。
气动马达噪声频带宽, 且中高频噪声古主导地位。这就是说, 气动马达噪声是排气振动噪声为主, 叠加了与排气频率有关的噪声和控制气路噪声。从而组合成频带宽、噪声级高的气流噪声。
如图所示两条曲线分别是口径为直径6、直径15在相同压力条件下的模拟频谱曲线。曲线表明, 流量大的直径为15 孔口比流量小的直径6孔口的排气噪声高20 多分贝。
其最大值均对应于8kH z 。但直径为6 曲线中低频段变化平缓, 而直径15 曲线中低频段上升较快。直径6曲线拐点对应于1kH z , 而直径15 曲线对应于5 0 H z 。比直径6 曲线超前一个倍频带。峰值右边, 直径6 曲线下降缓慢, 而直径15 曲线下降急剧, 这就说明口径小流量小的有害噪声频率范围窄, 且随日径的变小向高频段移动。而口径大流量大的气流噪声频谱特性正好相反。
