在寒冷地区的气动马达回路维护方法
寒冷低温地区对于气动马达装置的应用往往受到限制, 即使这样, 钢铁、建筑、土木、木工机械等在寒冷条件下气动的应用也在增多。寒冷地区是指最低温度为一45 ℃ , 而实际工作的环境温度可以为一30 ℃ 度以下。
( 对于标准气动装置, 在IJ S 中规定为5 ℃ 以上)。当压缩空气通过机器时发生绝热膨胀, 温度下降, 如果温度下降到排水冻结温度以下, 则使机器的排水管道结冻, 而引起误动作, 为防止上述情况的产生, 环境温度均取为5 ℃ 以上,所以环境温度在5 ℃ 以下的场合必须有防寒保护措施。即使在不叫寒冷地区, 而月平均温度在5 ℃ 以下的地区, 在冬季的室外使用气动马达装置亦必须采取保护措施。在寒冷地区, 应用气动所面临的问题如下:
( 1 ) 压缩空气中水份的冻结,
( 2 ) 由于低温引起装置的误动作。当温度范围:+ 5 ℃ ~ 一功℃ : 主要是气动装置水
、液冻结的问题。一10 ℃ 、一40 ℃ : 由于低温引起对元、辅件的影响。温度在一20 ℃ 以下压缩空气中饱和水蒸汽含量减少, 即冻结量也减少。但实际使用中温度常常是变动的, 白夭和夜间的温差较大, 所以上述两方面情况都得采取措施。
防止气动马达装置内水、液冻结的办法
( 1 ) 粘积在分水滤气器外壳上的水、液冻结, 使外壳发生破裂。
( 2 ) 储气罐下部所沉积的水、液冻结,使罐发生破裂。
( 3 ) 气流在节流处的流动发生绝热膨胀, 温度下降, 使该处水、液冻结。气流在节
流处有流束缩小的现象, 如过滤器零件、调逮阀的节流口、气缸的空气入口、换向阀的排气口、消音器等处, 应注意冰冻。
( 4 ) 阀的切换部份有绝热膨胀发生, 温度下降, 管路冻结, 阀的换向不灵等, 这对减
压阀、换向阀均如此。
绝热膨胀其结冰随着使用频率的增高, 外部供给的热量越少结冰越显著, 其次温度在一5 ℃ ~ 5 ℃ 左右结冰较明显。
上图是压缩空气中饱和水蒸汽的含量。如温度低, 空压机入口的温度也低, 压缩空气中水的绝对含量比一般使用的也少。
在空压机吸入口的温度与湿度及使用环境的温度与压力的条件下, 从空压机吸入口的水蒸汽量减去使用环境中的饱和水蒸汽量就等于被冻结的水量。
1.用加热器、绝热材料防止结冻法在寒冷地区为防止水管道、水阀门结冰用加热器将其包起来, 气动装置的阀、回路中的节流部分也用加热器、绝热材料包起来( 图
2 )。
温度在。~ 5 ℃左右时, 可用装在装置附近的电灯泡的发热, 或者用空压机绝热压缩
时的温度并用绝热材料卷缠也可得到绝热效果。
2.用水溶性防冻液的方法
如图3 所示, 在空压机的吸入端装有用油雾器改装成的吸潮器, 靠空压机的吸气作用与空气一起喷入空压机内部, 这是一种向压缩空气喷入雾状的水溶性防冻液, 促使水、液冻结温度下降的方法。
吸湿器和油雾器的外壳( 溶液槽) 一般采用聚碳酸脂制成, 酒精类对树脂有影响, 乙二醇类对树脂没有甚么影响。
这两种液体对强化玻璃纤维树脂的外壳都无浸蚀作用, 而且脆化温度可达到一50 ℃ , 温度变化对其也无影响。但是气动装置使用有关橡胶零件, 不冻液对它们的影响应事先进行调查。
不冻液的喷雾量按照〔吸入空气温度下水蒸汽量( c / m2 ) 一使用端压力温度下的水
蒸汽量 〕 又 消耗的空气量 m 2/ m i n ,可知每分钟相当的水份发生量。
依次可知相应于凝固点的防冻液喷雾量。
3. 除去水份的方法
压缩空气在环境温度下如果处于非饱和状态, 则所说的冻结应该不至于发生, 为此要使用千燥器, 干燥器中用的干燥剂可分为再生干燥剂( 加热、非加热型)、吸湿型干燥剂和冷冻型干燥剂。干燥器紧接于空压机之后安装.
