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气动马达消除噪声装置的结构设计和试验对比

消声装置原理

阻性消声器:这种消声器结构是把吸声材料放在排气管道中来消声, 是气动工具(气动马达)中常用的一种利用消声材料降低噪声的消声器, 如图1所示。

抗性消声器:这种消声器结构是利用膨胀室、降低排气速度来降低噪声的消声器, 如图2所示。

气动砂轮机消声装置结构如图3所示。

气动砂轮机消声装置结构

1.抗性消声器装置在气动砂轮机消声的试验
气动砂轮机消声装置结构如图2所示。
1.1 气动砂轮机降低噪声前的性能测试
随机抽2台同一型号气动砂轮机进行性能测试,测试数据见表1。

表1 气动砂轮机性能参数表

气动砂轮机性能参数表
1.2 消声装置的设计及试验
(1)消声装置的设计.消声装置的设计依据扩张室消声原理和微孔聚乙稀消声材料。为寻求消声材料、排气面积、排气孔经三者之间的合理匹配, 通过正交试验选出最佳参数, 解决噪声与功率之间的关系,达到功率消耗少噪声降的多目的。
消声装置的孔经以A表示, 排气面积以B表示、消声材料以C表示, 这三个因素选2 个位级进行比较, 因素及水平见表2。选用L4(23)正交表, 制定试验方案见表3。对表2 试验数据进行分析比较, 第4号试验(A2、B2、C1)为较优组合方案。功率、噪声达到目标值。消声装置的孔经为2.4mm, 排气面积为170 mm2 (不放消声材料)。

试验表格

(2)消声装置试验 为了更确切的掌握消声前后的气动砂轮机消声效果和使用工作效率, 进行了在同等条件下的磨削能力试验, 操作者感到使用消声装置的气动砂轮机比不装消声装置的劳累、耳鸣大大减轻, 试验结果见表4。
(3)噪声频谱对比 图4为有消声装置和无消声装置噪声频譜对比图5为气扳机消声前后的噪声频谱对比, 消声装置结构设计参见图3。试验过程略。

噪声频譜对比表