气动工具怎样使用及保养
一般来讲，气动工具主要工作原理是利用压缩气缸里的空气带动气动马达而对外输出动能工作的一种工具，依照他的基本工作方式可以分为1、旋转式(偏心可动叶片式)2、往复式(容积活塞式)基本上气动工具主要由动力输出部分、作业形式转化部分、进排气路部分、运作开启与停止控制部分、工具壳体等主体部分，还有气动工具的运动还必须有能源供给部分、空气过滤与气压调节部分以及工具附件等。
1、输出动力部分：这是气动工具最主要的组成部件之一，它是由气动马达及动力输出齿轮组成，它的运作原理是用高压来压缩空气带动马达叶片而使马达转子转动，对外输出旋转运动，并通过齿轮带动整个作业形式转化部分运动。按照转子与定子是不是同心，气动马气动马达可分为偏心马达和同心马达，按照进气孔的数量，可分为单进气孔马达、双进气孔马达和多进气孔马达等。但是不论是何种形式的气动马达，都是靠压缩空气吹动马达叶片带动转子旋转的，马达叶片在高速旋转时，时刻与定子内壁发生摩擦，所以马达叶片是马达内最为常见的易损部件，因此它对压缩空气的质量和压缩空气中是否含润滑油分子要求很高;
2、形式转化部分：它主要是将马达输出的旋转运动进行相应的转化。汽车的制造业里，由于以螺纹联接的方式甚多，大多数是旋转运动，但是也有直线往复运动。对于不同类型的气动工具，作业形式转化部分主要分为机械式离合器及行星齿轮组、摩擦片式离合器及行星齿轮组、液压油缸、扭力杆及锤打块组等。以上部件均以旋转运动为基础的重要部件，它决定着该气动拧紧工具的扭力大小、转速快慢、拧紧精度等重要参数，由于它不停的离合、受压或扭矩转变，故它的组成部件易受损坏;
3、进气与排气路部分：很显然，它是压缩空气进出的相关的通道，它是保障马达正常运动的能源供给系统
4、气动开关部分，由于它时刻和操作人员及外界物体直接接触，且多工程塑料制品，故易出现损坏;
5、能量供给部分：空气压缩主要是空压机将大气进行压缩后而形成的，由压缩空气管道输送至相关的用气电，且呈脉动状;
6、过滤及调节部分：因为空气压缩一般是通过钢管制造的管道进行输送的，经过长期的使用，它里面的锈蚀物、空气里的水、灰尘等将不断形成。如果这样的压缩空气不进行任何处理，直接进入气动马达，则将导致马达寿命大大缩短，由此致使整把工具动力输出不足、且不稳定，易造成马达等零部件连环损坏的现象，为此在由管道输送的压缩空气至气动工具之间，必须设置压缩空气过滤、调节装置，气动三联件承担了该项任务。气动三联件主要由气压表、过滤器、油雾器、调压器等部分组成，其中过滤器中内置滤芯，在使用一段时间后要进行维护清洗、定期更换。
