气动马达流量控制阀如何选择
在气动马达传动系统中，经常要求控制气动马达的运转速度，这要靠调节压缩空气的流量来实现。凡用来控制气体流量的阀，称为流量控制阀。流量控制阀就是通过改变闽的通流截面积来实现流量控制的元件，它包括节气阀、单向节流阀、排气节流阀和柔性节流阀等。由于节流阁和单向节流阀的工作原理与液压阀中同类型阎相似，在此不再重复。本节仅对排气节流阀和柔性节流阀作一简要介绍。
一、排气节流阀
排气节流阀的节流原理和节流阀一样，也是靠调节通流面取来调节阀的流量的。它们的区别是，节流阀通常是安装在系统中调节气流的流量，而排气节流阀只能安装在排气口处，调节排人大气的流量。以此米调节执行机构的运动速度。图1为排气节流阀的工作原理图．气流从A口进人阀内，由节流口1节流后经消声套2排出。因而它不仅能调节执行元件的运动速度，还能起到降低排气噪声的作用。排气节流阀通常安装在换向周的排气口处与换向阀联用，起单向节流阀的作用。它实际上只不过是节流阀的一种特殊形式。由于其结构简单，安装方便，能简化回路，故应用日益广泛。
二、柔性节流阀
图2所示为柔性节流阀的原理图，依靠阀杆夹紧柔韧的橡胶管而产生节流作用，也可以利用气体压力来代替阀杆压缩橡胶管。柔性节流阀结构简单t压力减小，动作可靠性高，对污染不敏感，通常工作压力范围为0.3-0.63MPa。应当指出，用流量控制阀控制气动执行元件的运动速度t其精度远不如液压控制高。特别是在超低速控制中，要按照预定行程变化来控制速度，只用气动起很难实现的。在外部负载变化较大时，仅用气动流量阀也不会得到满意的调速效果。为提高其运动平稳性．建议果用气液联动的方式。
图1排气节流阀 1-节流口 2-消声套
图2柔性节流阀 1-节流口 2-消声套
