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气动系统日常维护要点

气动系统能正常工作多长时间,这是用户非常关心的问题。

各种气动元件通常都给出了它们的耐久性指标。根据耐久性指标,可以大致估算出某气动系统在正常使用条件下的使用时间。譬如,若电磁阀的耐久性为1000万次,气缸的耐久性为3000km,气缸行程为200mm,阀控缸的切换频率为每分钟3次,每天工作20h,每年按250个工作日计算,则电磁阀可使用11年,气缸只能使用8年。故该阀控缸系统的寿命为8年。因为许多因素未考虑,故这是最长寿命估算法。譬如,各种元件中橡胶的老化,金属件的腐蚀,气源处理质量的优劣,日常保养维护工作能否坚持等,都直接影响气动系统使用的寿命。

气动系统中各类元件的使用寿命差别较大,像换向阀,气缸等有相对滑动部件的元件,其使用寿命较短。而许多辅助元件,由于可动部件少,相对寿命就长些。各种过滤器的使用寿命,主要取决于滤芯寿命,这与气源处理后空气的质量关系 很大。像急停开关这种不经常动作的阀,要保证其动作可靠性,就必须定期进行维护。因此,气动系统的维修周期,只能根据系统的使用频度,气动装置的重要性和日常维护、定期维护的状况来确定。一般是每年大修一次。

维修之前,应根据产品样本和使用说明书预先了解该元件的使用、工作原理和内部零件的运动状况。必要时,应参考维修手册。根据故障类型,在拆卸之前,对哪一部分问题较多应有所估计。

维修时,对日常工作中经常出现的地方要彻底解决。对重要部位的元件、经常出问题的元件和接近其使用寿命的元件,宜按原样换成一个新元件。新元件通气口的保护塞,在使用时才应取下来。许多元件内仅仅是少量零件损伤,如密封圈、弹簧等,为了节省经费,可只更换这些零件。特别应注意检查的零部件见下表:

气动系统维修检查表

气动系统维修检查表

拆卸前,应清扫元件和装置上的污染物,保持环境清洁。确认被驱动物体已进行了防止落下处置和防止暴走处置之后,再必须切断电源和气源,确认压缩空气已全部排出后方能拆卸。仅关闭截止阀,系统中不一定已无压缩空气,因有时压缩空气被堵截在某个部位,所以必须认真分析检查各部位,并设法将余压排尽。如观察压力表是否回零,调节电磁先导阀的手动调节杆排气等。

拆卸时,要慢慢松动每个螺钉,以防元件或管道内有残压。一面拆卸,一面逐个检查零件是否正常。应按组件为单位进行拆卸。滑动部分的零件(如缸筒内表面、活塞杆外表面)绝对不要划伤,要认真检查,要注意各处密封圈和密封垫的磨损、损伤和变形情况。要注意节流孔、喷嘴和滤芯的堵塞情况。要检查塑料和玻璃制品有否裂纹货损伤。拆卸时,应将零件按组件顺序排列,并注意零件的安装方向,以便今后装配。配管口及软管口必须用干净布保护,防止灰尘及杂物混入。
更换的零件必须保证质量。锈蚀、损伤、老化的元件不得再用。必须根据使用环境和工作条件来选定密封件,可以参见下表,以保证元件的气密性和稳定地进行工作。
拆下来准备再用的了解,应放在清洗液中清洗。不得用汽油等有机溶剂清洗橡胶件和塑料件,可以使用优质煤油清洗(PS:为什么可以用没有清洗?1、平时都会给机械加些润滑剂等有机物,根据相似相融原理,一般只有有机物才能溶解这些润滑剂,而煤油就可以很好的溶解它们,从而起到清洗的作用。2、机械零件都是金属,用其它溶剂清洗它会产生破坏。比如用水洗可能会生锈,而用酸或碱或盐都可能发生化学反应而破坏零件。而有机物是不会和金属发生化学反应的。3、煤油挥发性好,洗完后一会儿零件上就没有煤油了)。
零件清洗后,不准用棉丝、化纤品擦干,可用干燥清洁空气吹干。涂上润滑脂,以组件为单位进行装配。注意不要漏装密封件,不要将零件装反。螺钉、螺母拧紧力矩应均匀,力矩大小应合理。
安装密封件时应注意:有方向的密封圈不得装反。密封圈不得装扭。为容易安装,可在密封圈上涂敷润滑脂。要保持密封件清洁,防止棉丝、纤维、切削末、灰尘等附着在密封件上。安装时,应防止沟槽的棱角处、横孔处碰伤密封件。与密封件接触的配合面不能有毛边,棱角应倒圆。塑料类密封件几乎不能伸长,橡胶密封件也不要过度拉伸,以免产生永久变形。在安装带密封圈的部件时,注意不要碰伤密封圈。螺纹部分通过密封圈,可在螺纹上卷上薄膜或使用插入用工具。活塞插入缸筒等筒壁上开孔的元件时,孔端部应倒角15~30°。
配管时,应注意不要将灰尘、密封材料碎片等污染物带入管内。
维修安装后,再启动时,要确认已进行了防止活塞杆急速伸出的处置后,再接通气源和电源,进行必要的功能检查和漏气检查,不合格者不能使用。检修后的元件一定要试验其动作情况。譬如对气缸,开始将其缓冲装置的节流部分跳到最小;然后调节速度控制阀,使气缸以非常慢的速度移动,逐渐打开节流阀,使气缸达到规定速度。这样便可检查气阀、气缸的装配质量是否合乎要求。若气缸在最低工作压力下动作不灵活,必须仔细检查安装情况。缓慢升压到规定压力,应保证升压过程直至达到规定压力都不漏气。保证安装正确后才能投入试用。