一般选择气动马达所需要考虑的因素
从各种气动马达中选择一种气动马达时,首先考虑所要求的工作转速, 而不是自由转速或额定转速。
如果要求的工作转速比自由转速的25 % 小, 则活塞式马达在低速时较易于控制, 其耗气量比叶片式马达的耗气量稍小。
对气动马达的维修、保养和实际运转时数三个方面要多作考虑, 当然对工作循环间隔也要考虑。气动马达失速一秒一分还是一个星期, 都没有区别, 不会发热, 也不会降低扭矩。当载荷下降到适应于马达扭矩能力的程度
时, 马达将重新起动, 无须在起动之前卸去载荷。
对于变化载荷的各种应用, 所要着重考虑的是马达能否在工作条件下提供足够的转速和扭矩。如图8 所示, 最大功率相同但扭矩特性不同的气动马达能够呈现显著的转速差异, 这个差异程度取决于载荷。
另一方面, 因为扭矩曲线越陡, 转速随载荷的变化越小。所以, 如果希望减小转速随载荷的变化, 就应该选择扭矩曲线陡的马达( 图D )。
图8 最大功率相同, 但扭矩曲线不同的三个马达, 在变化载荷下可以明显出现速度差异
图9 表示扭矩曲线陡的马达可减少转速随载荷的变化。
如图用减速齿轮装置把马达的转速降到较低但仍然保持最大功率, 就能达到增加扭矩曲线的陡度, 从而减少变化的载荷所产生的影响。最大功率通常出现在自由转速的5 0 %处,因此降低自由转速也降低了设计转速( 图9 )。
但齿轮传动也降低效率。
扭矩的增大与转速的下降成比例:
T 二5 2 5 O P / n ( 尺一磅) 或
T = 6 3 0 2 5 F / n ( 时/ 磅)
