马达气源装置及气动辅助元件的识别与应用
气源装置是气动马达传动系统中的重要组成部分，给马达系统提供足够清洁、干燥且具有一定压力和流量的压缩空气。
空气压缩机排出的压缩空气温度高达l700C，且含有汽化的润滑油、水蒸气和灰尘等给气动系统造成不利影响的污染物。所以由空气压缩机排出的压缩空气需经降温、除油、除水、除尘和干燥，使其达到一定的使用要求才可以输入气动马达。
气动辅助元件是使压缩空气净化、润滑、消声以及元件间的连接等所需要的一些装置，主要包括空气过滤器、油雾器、气动三联件、消声器等。
•空气压缩机是将机械能转换成气体压力能的装置，是气动系统的动力源。 过滤器的作用是滤除压缩空气中的杂质微粒，达到气压传动系统所要求的净化程度，在气动系统中起着重要作用。常用的过滤器有一次过滤器和二次过滤器。
• 油雾器是一种特殊的注油装置，其作用是使润滑油雾化后注入空气流中，随着空气流进入需要润滑的部件，达到润滑的目的。
• 气动三联件是指将空气过滤器、减压阀和油雾器三种气源处理元件组装在一起。
• 消声器是通过阻尼或增加排气面积等方法降低排气的速度和功率，达到降低噪声的目的，一般有三种：吸收型、膨胀干涉型和膨胀干涉吸收型。
一、气源装置
•空气压缩站是气动马达传动系统的动力源装置。
空气压缩机是空压站的心脏部分，它是把电动机输出的机械能转换成气体压力能的能量转换装置。图6.2所示为空气压缩机的工作原理示意图及外形图。
2．后冷却器
后冷却器的作用就是安装在空压机排气口处，将空压机出口的高压空气冷却到40℃～50℃，将大量水蒸气和油雾冷凝成液态水滴和油滴，从空气中分离出来。
5．空压机使用时应注意的事项
（1）空压机的安装地点必须清洁，应无粉尘、通风好、湿度小、温度低，且要留有维护保养的空间，所以一般要安装在专用机房内。
（2）因为空压机一运转就产生噪声，所以必须考虑噪声的防治，如设置隔声罩、设置消声器、选择噪声较低的空压机等。一般而言，螺杆式空压机的噪声较小。
（3）使用专用润滑油并定期更换，启动前应检查润滑油位，并用手拉动传动带使机轴转动几圈，以保证启动时的润滑。启动前和停车后都应及时排除空压机气罐中的水分。
二、辅助元件
1．油水分离器
油水分离器用于分离压缩空气中所含有的油分和水分，安装在后冷却器和贮气罐之间，按结构形式分有环形回转式、撞击折回式、离心旋转式、水浴式及以上形式的组合使用等。 
2．空气干燥器
空气干燥器的作用就是吸收和排出压缩空气中的水分、油分和杂质，使湿空气变成干空气的装置。
目前使用的干燥方法很多，主要有冷冻法、吸附法、机械法和离心法等。
3．空气过滤器
空气过滤器的作用是滤除外界空气和压缩空气中的水分、灰尘、油滴和杂质，达到系统所要求的净化程度。常用的有一次过滤器、二次过滤器和高效过滤器。
4．油雾器
油雾器是一种特殊的注油装置，它以压缩空气为动力，将润滑油喷射成雾状并混合于压缩空气中，随着压缩空气进入需要润滑的部位，达到润滑气动元件的目的。
5．消声器
消声器是一种能阻碍声音传播而让气流通过的、防治空气动力性噪声的主要设备。（1）吸收型消声器。（2）膨胀干涉型消声器。 （3）膨胀干涉吸收型消声器。 
